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    1908 La Vie Normande

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  • L’un des métiers les plus dangereux qui soient!Tangage, roulis, manque de visibilité, ponts glissants et encombrés, écueils sous-marins, poids des chaluts et filets, vagues glacées en hiver. Ces hommes sont des passionnés (peu de femmes dans la profession, car c'est un métier très physique), et de tous temps, la France a eu une importante flotte de pêche en raison de son importante façade côtière.

    Sur ces cartes (vers 1900), on peut voir différents aspect du métier: de la petite pêche côtière aux longues traversées pour les bancs de Terre Neuve ou Saint Pierre et Miquelon

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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  • Edmond Gentil, fondateur de la marque  dans les années 1890, avait choisit le nom Alcyon en référence à l'oiseau mythologique pour désigner ses cycles, évoquant à la fois l'élégance et la légèreté. La firme d'ailleurs fondera une équipe cycliste qui remporta 14 fois le Tour de France, 12 fois le Paris-Roubaix et 13 fois le Bordeaux-Paris.

     

    En 1904, Gentil fit le pas vers la motorisation en lançant la production de motocyclettes.Un an plus tard, la marque devient Championne du monde moto avec Alessandro Anzani, grâce à un modèle à moteur Buchet.

     

    La roue MOTRIX (en fait une fabrication de l'autrichien Motorette), remportera la victoire en catégorie 75cc, au bol d'or 1922 après avoir parcouru 806 kms.

     

     

     

     

     

    En 1906, Alcyon se lance dans l'automobile, sans délaisser les deux roues. 

     

    Cette publicité est relative à un véhicule léger, en réponse  au système de taxes frappant l'automobile, dès les années 20, à l'exclusion des véhicules de moins de 350 Kgs. Plusieurs dizaines de constructeurs Français ont dès lors proposé des voitures à trois ou quatre roues, souvent propulsées par des moteurs de motocyclettes.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       

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  • La chicorée à café ou chicorée à torréfier est une variété de chicorée alimentaire (Cichorium intybus), de la même famille que la scarole ou le pissenlit. Cultivées pour la production d'un succédané de café appelé couramment café, ce sont ses grosses racines qui sont tronçonnées en cossettes, puis séchées, torréfiées et moulues, pour obtenir le produit fini

    Un peu d'histoire:

    En 1779, un certain Charles-François Giraud, distillateur découvre le procédé de la torréfaction inventé par les Hollandais un siècle plus tôt et se lance sur le marché. L’idée est ingénieuse mais il faut attendre que le blocus impérial de Napoléon coupe la route aux importateurs de café – l’éternel rival – pour que s’ouvrent les portes de la gloire… A la fin du XIXe siècle, on comptait une centaine d’exploitants sur la seule région du Nord-Pas de Calais.

     

    chicorée litographie étiquette© Sources: Wikipedia/archives personnelles

     chicorée litographie étiquette

    chicorée litographie étiquette

    chicorée litographie étiquette

    chicorée litographie étiquette

     

     

     

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  • Construit à partir de 1907, le Condorcet est mis en service actif en juillet 1911 et reçu le nom du Marquis de Condorcet, en hommage au célèbre mathématicien et philosophe du siècle des lumières. Endommagé par une explosion lors du sabordage de la flotte Française à Toulon en 1942, il fût récupéré par les Allemands, puis coulé par eux en août 1944.

    Jacques-Yves Cousteau fit ses premières expérience de plongée lors de son service à bord de de bâtiment.

    © Sources: Wikipedia/archives personnelles

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  • Règne de Louis XIII

    Acte de quittance pour une somme de 30 livres payée devant "Pagnol, Garde du sceau de Beaufort par devant notaire héréditaire..."
    Il s'agit de la commune de Suze sur Crest et de Beaufort en Gervanne (Drôme).

     

     

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  • Belle scène dans la cour de cette ferme ou le maréchal-ferrand exerce son art avec l'aide du fermier (et de ses enfants!).

    On remarquera que le caractère placide de ces deux bovins ne nécessite pas de les immobiliser dans un métier à ferrer, (aussi appelé travail), dont cette modeste ferme ne disposait peut-être pas.

    1908, La vie à la campagne, ferrage des boeufs

     

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  • Leonetto Cappiello, né à Livourne en 1875 et mort à Cannes en 1942 , est un peintre, illustrateur, caricaturiste et affichiste Italien, naturalisé Français en 1930

    Le jeune Cappiello fait ses études à Livourne et publie en Italie, à l'âge de vingt ans, un premier album de caricatures.
    Installé en 1898 à Pais, il débute sa carrière comme dessinateur humoriste, il collabore à de nombreux journaux, dont Le Rire, Le Sourire, L'assiette au Beurre, Le Cri de Paris. Un an plus tard, il obtient un énorme succès en publiant un album, Nos actrices, portraits synthétiques, édité par La Revue Blanche.

    Buvard publicitaire Le Thermogène, dessin de Cappiello

    Grâce à la mise au point de la lithographie, l’affiche n'a pu vraiment démarrer que vers 1850. Les premiers grands affichistes comme Chéret, Mucha, Toulouse-Lautrec, Steinlen s’adressent aux piétons et à ceux qui circulent en voiture à cheval. Du fait de la lenteur de ces déplacements les affiches ont le temps d'être regardées. Ce sont de grandes estampes avec un dessin chargé de mille détails.

    Avec l’arrivée de l’automobile, les vitesses s’accélèrent. L’affiche n’a plus de temps pour interpeller l’homme de la rue. Il faut qu’elle s’impose à lui rapidement. Cappiello a bien compris ce changement, il va définir dès 1900 les bases de ce qu'on appellera "l’affiche moderne". Il nous dit : " lorsque je conçois un projet d'affiche, ma première préoccupation est la recherche de la tache. Cette chose difficile à définir, qui à grande distance, accrochera le regard du passant par l'intensité de sa couleur, de ses tons et le retiendra assez de temps par l'agrément de son aspect pour le contraindre à lire l'affiche." (Annales Politiques et Littéraires, 1er juin 1907).

    Il invente la théorie de l’arabesque : «  structure essentielle de la composition, son épine dorsale en quelque sorte, le parti décoratif qui reliera entre eux les différents éléments pour lui donner " la forme " ».

     

    Tout sur ce génial graphiste ici:

    Le catalogue raisonné des œuvres de Cappiello

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  • Les Compagnons du Devoir sont les héritiers des mouvements du compagnonage, né à l’époque des grands chantiers du Moyen Age, lorsque s’édifiaient les cathédrales. Leur savoir a fait d’eux des hommes accomplis et considérés de tous, se déplaçant de chantier en chantier. Ils portaient des anneaux d’or au lobe de l'oreille en signe de leur liberté.

    Leur phase d'apprentissage se terminait par la présentation à leurs pairs d'un chef d’œuvre demandant parfois des centaines d'heures de travail. On voit ici une exposition de charpentes en 1912.

    Compagnons du devoir Lyon

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  • Publicité parue dans une revue de 1910

     

    art nouveau

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